雅阁双闪按键说明书图片雅阁双闪按键说明书：轻松掌握安全警示功能
本文目录
九代半雅阁混动车内按键说明？
（一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
3、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
4、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
6、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
7、温区同步
当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
（二）车门按键
本田雅阁驾驶员车门处：
①后车窗锁止按钮②四门车窗的一键升降控制开关③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能）④中控锁按键⑤后备箱开关（车门储物格上方）
（三）车顶按键
①遮阳帘开关②主驾驶阅读灯③副驾驶阅读灯④随车灯光开⑤天窗开关
十代雅阁260豪华版功能演示？
一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
3、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
4、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
6、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
7、温区同步
当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
（二）车门按键
本田雅阁驾驶员车门处：
①后车窗锁止按钮
②四门车窗的一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能）
④中控锁按键
⑤后备箱开关（车门储物格上方）
（三）车顶按键
①遮阳帘开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④随车灯光开关
⑤天窗开关
雅阁九代半按键使用说明？
（一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
3、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
4、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
5、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
6、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。
7、温区同步
当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。
（二）车门按键
本田雅阁驾驶员车门处：
①后车窗锁止按钮②四门车窗的一键升降控制开关③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能）④中控锁按键⑤后备箱开关（车门储物格上方）
（三）车顶按键
①遮阳帘开关②主驾驶阅读灯③副驾驶阅读灯④随车灯光开⑤天窗开关
1代雅阁使用说明书？
一）中控按键1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、危险警报灯（俗称双闪灯）
作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。
3、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
4、自动驻车
在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
十代雅阁急刹爆双闪什么原因？
急刹车双闪灯自动亮的原因是汽车配备了紧急刹车警示系统，简称ESS系统。在车速达到每小时50km时出现紧急刹车，双闪灯会一直爆闪，为后车提供信息，后车就有足够的反应时间和刹车距离用来应急操作，防止后车追尾。
目前主流的ESS是通过车辆制动时的加速度大小来判定是否为紧急制动。
配有急刹车双闪开启功能的，同时还配有车门自动解锁功能，当急刹车时双闪亮起车门也自动解锁，就是预防发生事故时车门锁打不开，导致无法快速救援。