火车车厢在哪个位置火车车厢位于何处？
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我火车座位号是35号,大概是在哪个位置,是不是靠窗？
火车座位号是35号，大概是在距车厢端第三格内，是靠窗的座位。
列车长一般在几号车厢？
为了方便工作，列车长一般在列车的中部8号车厢。正常铁路旅客列车编组8号车为餐车，9号为软卧，所以列车长在列车中部餐车上办公，一来可以方便两端车厢对车厢进行检查，解决旅客旅行中的难道，二来可以在乘务员在餐车统一就餐时传达上级文件，和在值乘需要注意的安全事项，三是对发现问题可以随时去车厢解决问题的方便所以列车长一般在列车中部办公。
火车01车厢是第一节车厢吗，车厢内全是硬座吗？
火车01车厢不是第一节车厢。
以特快、普快列车为例。按照铁路旅客列车常规编制，一般第一节是空调车厢或是行包车厢，第二节车厢才是旅客乘座的硬座车厢或者是硬卧车厢。
为什么要这样编制旅客车厢，因为机车是动力源，有很大的响声，在机车后编制空调车或行包车，就是为了照顾旅客远高声响，更好地休息。
火车车厢定员怎么查询？
火车车厢座位是116还是118座位目前没有明确的区分办法。
火车车厢一般是118人定员座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
无列车长办公席的车厢
排列如下：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢
排列如下：
窗901过23窗
口456道78口
提示：一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.
1：现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的；118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2：要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3：有时候与售票员说一下需要靠窗座位就可以了，到代售点就可以了，他们可以帮你找到喜欢的座位，代售点需要要多加5元钱。
火车票座位排布说明：
1、目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。1.定员为118人的车厢，座号尾数是0、4、5、9的是靠近窗口的座位。
2.定员为116人的车厢，座号尾数是2、3、7、8的是靠近窗口的座位。
3.如果购买两张火车票，应购买尾数是3和4或8和9的两张连号票，其中必有一个是靠近窗口的座位。二、现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128)，22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：(非新空车新空车以及128座一样)
第一排:窗0403||--0201窗
第二排:窗0908||070605窗
第三排:窗1413||121110窗
第四排:窗1918||171615窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10外加1.118
新空车112座：
第一排:窗0201||------窗
第二排:窗0403||------窗
第三排:窗0807||--0605窗
第四排:窗1312||111009窗
第五排:窗1817||161514窗
第六排:窗2322||212019窗
*****
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9外加2.5.112
非新空车116座：
第一排:窗0201||------窗
第二排:窗0706||050403窗
第三排:窗1211||100908窗
第四排:窗1716||151413窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8外加116对长途旅行乘客来说，如果不坐卧铺，那么买到一张靠窗的硬座车票，边走边看沿途风景，未尝不是一种很好的选择。但很多旅客买车票都是撞运气，并不是任何时候都能买到靠窗的车票。
据介绍，目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
列车长一般在火车的几号车厢？
1 列车长一般在火车的倒数第二节车厢。2 这是因为，倒数第二节车厢通常是普通座位和卧铺的连接车厢，列车长在这里可以方便地巡视和管理车厢，并且可以及时处理旅客的问题。3 当然，对于一些高级别的列车，列车长可能会在专门的办公室里工作，这需要根据具体情况而定。