港口商务岗位说明书怎么写港口商务岗位说明书编写指南
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货代的工作具体应该怎么做？业务的工作范围包括什么？
货代：也就是货运代理的意思，主要负责货物运输的业务，分为内贸与外贸。
其主要工作内容包括：
一、接受货主询价：
1、 海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息。
2、 陆运询价：① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。3、 不能及时提供的，需请顾客留下联系要素。
二、接单，需明确的重点信息：
1、 船期、件数2、 箱型、箱量3、 毛重4、 体积各项型5、 付费条款、货主联系方法6、 做箱情况。
三、订舱：1、 缮制委托书（十联单）。2、 加盖公司订舱章订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱：1、 门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。2、 内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因。
五、报关：1、 了解常出口货物报关所需资料。2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性。3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”。4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单。5、 跟踪场站收据，确保配载上船。6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用
六、提单确认和修改1、 问明顾客“提单”的发放形式。2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。2、 是否需要手签。
八、航次费用结算1、 海运费① 预付② 到付。2、 陆运费① 订舱② 报关③ 做箱(内装/门到门)④ 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改。
九、提单、发票发放1、 货主自来取件的,需签收2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证。
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③ 提单正本复印件两张；④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；⑤ 更正单（三联、正本）。2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）② 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单
船只领航员是干嘛的？
船只领航员负责指导船只在水域中行驶的方向和航线，确保船只安全地通过复杂的水域。其主要职责包括但不限于下列内容：1.根据天气、水深、潮汐、航道状况等因素，制定最佳航线，以确保船只在最短的时间内到达目的地。2.检查导航设备和仪器，监测船只的位置和航向，并在必要时调整。3.提供船只运行过程中的常规指导，如避免危险区域、处理突发事件等。船只领航员的工作涉及众多要素，要求他们不断学习和实践，保持专业技能的全面和更新。
fassi起重机说明书？
一、 开机 对起重机送电，把所有安全限位闭合，并合上紧急开关和所有控制手柄归零，然后合上控制箱的开关，接通主接触器后，才能开始工作。
二、 起升操作 1、轻载起升 轻载起升的起重量Q≤0.4Gn 起升时逐级推挡，每档必须停留1秒钟以上，从静止、加速到额定速度一般需要经过5秒钟以上。当吊钩被提升到预定高度时，应将手柄逐级扳回零位，每档也要停留1秒钟以上，使电动机逐渐减速，最后制动停车。 2、中载起升 中载起升的起重量Q≈0.5Gn-0.6Gn 启动、缓慢加速，当将手柄推到方向第一档时，停留2秒钟左右，在逐级加速，每档必须停留1秒钟左右。当吊钩被提升到预定高度时，应将手柄逐级扳回零位，使电动机逐渐减速，最后制动停车。 3、重载起升 重载起升的起重量Q≥0.7Gn 起升时应迅速将手柄推到第二档，把物件逐渐吊起。物件吊起后再逐渐加速，如果手柄推到第二档后电机仍不能启动，就意味着被吊物件已超过额定起重量，这时要马上停止起吊。当物件被提升到预定高度时，应将手柄逐级扳回零位，在第二档时停留时间应稍长，以减少冲击，但在第一档不能停留，要迅速扳回零位防止重物下滑
三、 下降操作 下降时除轻载外不应以第一档高速下降以免发生事故。重载下降时应以最慢速下降，不得使用高速下降将以免下降速度过快制动时造成刹不住车的遛钩事故。重载时不得采用反接制动，以免重物拖带电机逆转，烧毁电机。
四、 运行操作 运行时应注意以下事项 1、吊钩前后找正 每次起吊前需找准被吊物品重心，以免造成重物起吊过程中钢丝绳受力不匀或起吊物倾覆。 2、平稳起吊 起吊时禁止快速推挡、突然启动。 3、被吊物起升后 起吊物起升高度应以高出障碍物半米为宜，吊运时禁止从地面人员或设备上空通过。当吊物需通过地面人员上空时，需发出信号，待人员躲开后方可通过。
4、切断电源 在工作中不得把各限位开关当作停止按钮来切断电源，更不允许在起吊重物电机反转时切断电源