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桥梁隧道专业桥梁隧道:结构设计与施工技术
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桥梁隧道是由什么人修建的?
桥梁隧道一般是由铁路工程施工单位或路桥施工单位组织施工修建。
隧道工程部位有哪些?
隧道结构由以下几部分组成:
①洞身:隧道结构的主体部分,是列车通行的通道,其净空应符合国家规定的铁路隧道建筑限界(GB
146.2一83的有电化(隧限—2)和非电化(隧限—2))的要求。其长度由两端洞门的位置来决定。
②衬砌:承受地层压力,维持岩体稳定,阻止坑道周围地层变形的永久性支撑物。它由拱圈、边墙、托梁和仰拱组成。拱圈位于坑道顶部,至半圆形,为承受地层压力的主要部分。边墙位于坑道两侧,承受来自拱圈和坑道侧面的土体压力,可分为垂直形和曲线形两种。托梁位于拱墙和边墙之间,为防止拱圈底部挖空时发生松动开裂,用来支承拱圈。仰拱位于坑底,形状与一般拱圈相似,但弯曲方向与拱圈相反,用来抵抗土体滑动和防止底部土体隆起。
③洞门:位于隧道出入口处,用来保护洞口土体和边坡稳定,排除仰坡流下的水。它由端墙、翼墙及端墙背部的排水系统所组成。
④附属建筑物;为工作人员、行人及运料小车避让列车而修建的避人洞和避车洞;为防止和排除隧道漏水或结冰而设置的排水沟和盲沟;为机车排出有害气体的通风设备;电气化铁道的接触网、电缆槽等。
结构工程和桥隧实力怎么样,哪个更好一点?
结构工程和桥梁与隧道工程就业工资待遇相比,桥隧专业待遇更好。1、结构专业:几乎所有的工科学校都会开设,社会上几乎什么设计院都会找结构的人,但是现在一般稍微大点的设计院都要研究生以上,工作比较辛苦;建筑设计院如果要跳楼,顺序应该是这样的.结构 电气 给排水 建筑 暖通。2、桥隧专业:开设的学校不是很多,如果是几个比较牛逼的交通大学的该专业很强;这种专业一般去的是交通设计院,中铁系统的设计院,虽然设计院不多,但是个个都是牛逼的,垄断的。两个专业比较,趋向于选桥隧专业;结构专业,学的人多,需要的人也多,待遇不怎么样;桥隧专业,学的人少,需要的人不一定少,如果个人素质可以,进入上述设计院。桥梁和隧道工程,岩土工程,道路与铁道工程,结构工程专硕哪一个要好点?
岩土是最难的,其它都是比较易懂的,结构也很好,考个结构工程师大部分都是在设计院,桥梁,隧道道路铁道基本毕业就得去施工现场。
铁道桥梁隧道工程技术好就业吗?
就业前景广阔,毕业生主要面向铁路工程、城市地面轨道工程、城市地下铁道工程施工及铁路运营单位的铁道工程 部门,从事铁路轨道、桥隧及地下铁道设计、施工及设备维护工作。 其业务范围主要是从事铁路轨道、桥隧及地下铁道施工工作。
预计随着市场发育得越来越完善,市场机制作用的越来越普遍和深入,交通运输领域的行业结构将趋向发达完善。铁路运输行业的发展战略问题既是一个严肃的实践问题,又是一个重大的理论课题。
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