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德国为什么买c919？
德国购买C919主要是出于以下几个原因。首先，C919是中国自主研制的商用飞机，德国作为一个重要的贸易伙伴，购买C919有助于增加中德两国的贸易往来和相互合作。其次，C919具备较高的经济性和技术水平，其先进的设计和制造工艺让其具备了在国际市场上与其他主流飞机制造商竞争的能力。再次，C919是中国长期以来的战略目标之一，其自主研制和推广有助于提升中国在全球航空工业领域的实力和话语权。最后，德国购买C919还有助于促进中德两国的科技交流和经济合作，加深彼此之间的互利共赢关系。
德国也有空客吗？
是的，德国也有空客（Airbus）。因为Airbus是一家跨国公司，总部位于法国，但其在德国也设有多个研发和生产基地，如汉堡、奥格斯堡等地。此外，德国航空航天工业也非常发达，拥有众多航空企业，如波音、洛克希德马丁等，这些企业也在德国有重要的研发和制造业务。因此，德国航空航天业也同样具有重要的地位和优势，其参与到了国际的航空产业链中，也为欧洲的航空业做出了积极的贡献。
德国PACE公司是什么公司?公司介绍有吗？
据了解，PACE公司成立于1995年，总部位于德国柏林，致力于航空及相关行业的工程软件开发，主要为飞机和发动机制造商、民用和军用飞机运营机构、飞机维修服务和租赁公司提供工程软件解决方案。其主要客户包括：空中客车、法国航空工业公司、波音、庞巴迪、巴西航空工业公司、阿联酋航空、欧洲直升机公司、汉莎航空等等。空客在德国还是法国？
航空方面的技术，法国是优于德国的。空客当初设计成立的时候技术就不是问题，之所以多国出资联合，是为了抢占市场。任何东西生产的量大了成本注定会下降，空客是生产民用机的公司，法国本国的需求没有那么大，于是拉上了那些国家，成本各方面都可以降低，需求也更大了。至于为什么在法国，因为提出设想的是法国，法国的航空业也是优于德国的。法国的股份也是最大的。
德国三大机场？
法兰克福机场每年有6950万乘客，512.115班次航班和2.213.887吨货物，是德国最繁忙的机场。
慕尼黑机场是第二繁忙的机场，2018年运送了4,630万人次。
而杜塞尔多夫机场则有2428万人次，位居第三。
汉莎航空是迄今为止最大的知名德国航空公司，拥有700架飞机，在全球220多个目的地运营。该公司总部位于科隆，而法兰克福机场是其主要枢纽。